Ga naar inhoud
  • Drifter
    Drifter

    GitHub gaat zijn prijsmodel voor Copilot ingrijpend veranderen

    Vanaf 1 juni stapt het platform volledig over op een verbruiks gebaseerd systeem, waarbij gebruikers niet langer werken met vaste “premium requests”, maar betalen op basis van daadwerkelijk AI-gebruik. Daarmee volgt GitHub een bredere trend in de AI-sector, waarin kosten steeds directer worden gekoppeld aan het aantal verwerkte tokens.

    Van vaste limieten naar betalen per gebruik

    Tot nu toe werkte Copilot met zogeheten premium request units (PRU’s): een vooraf bepaald aantal geavanceerde AI-aanroepen per maand. Dat systeem verdwijnt volledig. In plaats daarvan introduceert GitHub AI Credits. Eén credit staat gelijk aan één dollarcent en wordt verbruikt op basis van het aantal tokens dat een gebruiker genereert.

    Die tokens bestaan uit:

    • Inputtokens (de prompt of code die je invoert)
    • Outputtokens (de gegenereerde code of tekst)
    • Gecachede tokens (eerder verwerkte context die opnieuw wordt gebruikt)

    De exacte kosten hangen af van het gebruikte AI-model en de complexiteit van de taak. Zwaardere modellen en langere interacties verbruiken meer credits.

    Wat blijft hetzelfde (en wat niet)

    Niet alles wordt betaald per gebruik. Een belangrijk onderscheid:

    • Code-aanvullingen en Next Edit Suggestions blijven onbeperkt binnen betaalde plannen en kosten geen credits.
    • Voor complexere interacties, zoals chat, analyse of uitgebreide codegeneratie, worden wél credits gerekend.

    Een belangrijke verandering is dat de huidige fallback-optie verdwijnt. Voorheen schakelde Copilot automatisch over naar een goedkoper model zodra je PRU’s op waren. In het nieuwe systeem gebeurt dat niet meer:

    • Is je creditsaldo op, dan stopt de toegang tot betaalde AI-functionaliteit.
    • Organisaties kunnen dit deels opvangen met budgetlimieten en extra ingekochte credits.

    Abonnementen: zelfde prijs, andere inhoud

    De maandprijzen van Copilot-abonnementen blijven gelijk, maar wat je daarvoor krijgt verandert fundamenteel:

    • Copilot Pro ($10/maand) → $10 aan AI Credits
    • Copilot Pro+ ($39/maand) → $39 aan AI Credits
    • Business- en Enterprise-plannen → credits gelijk aan de licentieprijs per gebruiker

    Dit betekent dat lichte gebruikers waarschijnlijk weinig verschil merken, terwijl intensieve gebruikers juist meer gaan betalen zodra hun credits op zijn.

    Tijdelijke overgangsregeling voor bedrijven

    Om de overstap te verzachten, krijgen zakelijke klanten tijdelijk extra credits:

    • Business-klanten: $30 per gebruiker per maand (juni–augustus)
    • Enterprise-klanten: $70 per gebruiker per maand (juni–augustus)

    Na deze periode wordt dit teruggebracht naar:

    • $19 voor Business
    • $39 voor Enterprise

    Deze tijdelijke verhoging is bedoeld om organisaties de tijd te geven hun gebruikspatronen en budgetten aan te passen.

    Nieuwe beheermogelijkheden

    GitHub voegt ook meer controleopties toe voor organisaties:

    • Credit pooling: ongebruikte credits van individuele gebruikers kunnen gedeeld worden binnen een team of bedrijf
    • Budgetbeheer op meerdere niveaus:
      • organisatiebreed
      • per afdeling
      • per gebruiker

    Daarnaast komt er begin mei een preview van facturatie-inzichten, waarmee bedrijven vooraf kunnen zien wat hun verwachte kosten zijn onder het nieuwe model.

    Waarom deze verandering?

    De overstap is vooral ingegeven door de snel stijgende kosten van AI-inferentie (het daadwerkelijk draaien van modellen). GitHub heeft deze kosten lange tijd deels zelf opgevangen, maar dat blijkt niet schaalbaar.

    Eerdere signalen wezen al in deze richting, zoals het tijdelijk stopzetten van nieuwe aanmeldingen voor bepaalde Copilot-abonnementen vanwege infrastructuurdruk. Met usage-based billing verschuift een groter deel van die kosten nu naar de gebruiker.

    Wat betekent dit concreet?

    • Meer transparantie: je betaalt voor wat je daadwerkelijk gebruikt
    • Meer controle (vooral voor bedrijven): via budgetten en pooling
    • Meer variabele kosten: vooral voor power users

    Kort gezegd: Copilot verandert van een “all-you-can-eat met limieten” model naar een pay-as-you-go systeem, waarbij efficiënt gebruik van AI direct financieel voordeel oplevert.

    Door: Drifter




    Feedback Gebruiker

    Aanbevolen Reacties

    Er zijn geen reacties om weer te geven.



    Log in om te reageren

    Je kunt een reactie achterlaten na het inloggen



    Login met de gegevens die u gebruikt bij softtrack

×
×
  • Nieuwe aanmaken...