Afscheid van de ov-chipkaart: dit is de ov-pas, de opvolger vanaf 2027

Wie regelmatig met het openbaar vervoer reist, maakt vrijwel zeker gebruik van de ov-chipkaart. Sinds de landelijke invoering in 2007 is deze kaart het standaardbetaalmiddel in bus, tram, metro en trein. Toch komt er na bijna twintig jaar een einde aan dit systeem. Vanaf 2027 wordt de ov-chipkaart definitief vervangen door een nieuw betaalsysteem: de ov-pas.

De overgang gebeurt geleidelijk. Tot die tijd blijven meerdere manieren om te betalen naast elkaar bestaan, waaronder de bekende ov-chipkaart en betalen met een bankpas. Uiteindelijk moet de ov-pas het centrale en meest complete vervoersbewijs worden.

Waarom de ov-chipkaart wordt vervangen

Hoewel de ov-chipkaart jarenlang goed heeft gefunctioneerd, zijn er al langere tijd klachten over de gebruiksvriendelijkheid en betrouwbaarheid. Reizigers ervaren problemen met saldo, in- en uitchecken en het overzetten van abonnementen. Het grootste knelpunt ligt echter onder de motorkap: de techniek achter de ov-chipkaart is verouderd.

Bij de ov-chipkaart staat vrijwel alle informatie op de kaart zelf opgeslagen. Denk aan reisgegevens, saldo, abonnementen en kortingsrechten. Dat systeem is lastig te vernieuwen, kwetsbaar bij storingen en beperkt in mogelijkheden. Daarom is gekozen voor een fundamenteel ander systeem.

Wat is de ov-pas?

De ov-pas is de moderne opvolger van de ov-chipkaart en werkt op basis van een online account. In plaats van dat gegevens op de kaart zelf staan, worden ze centraal en veilig opgeslagen in de cloud. De pas fungeert daardoor vooral als toegangssleutel tot je persoonlijke reisaccount.

Net als bij de ov-chipkaart kun je op de ov-pas:

• abonnementen zetten
• leeftijdskorting gebruiken
• kortingsproducten activeren
• reizen bij alle vervoerders in Nederland

Daarnaast komen er ook anonieme ov-passen, voor reizigers die geen persoonlijk account willen of kunnen gebruiken.

Groot verschil: ook reizen met je telefoon

Het belangrijkste verschil met de ov-chipkaart is dat de ov-pas niet per se fysiek nodig is. Doordat alles gekoppeld is aan een online account, kan de ov-pas ook digitaal worden gebruikt, bijvoorbeeld via een smartphone. Dit werkt vergelijkbaar met betalen via Apple Pay of Google Wallet.

Dat betekent dat je in de toekomst:

• kunt in- en uitchecken met je telefoon
• geen aparte kaart meer hoeft mee te nemen
• bij verlies van de pas je gegevens niet kwijt bent

Dit maakt het systeem flexibeler en gebruiksvriendelijker, vooral voor frequente reizigers.

Wanneer wordt de ov-pas ingevoerd?

De ov-pas wordt gefaseerd ingevoerd en zal in 2027 de standaard worden. Dat betekent niet dat alles pas dan verandert: de overgang is al begonnen.

Op dit moment wordt de ov-pas al gebruikt door:

• reizigers die het volle tarief betalen
• reizigers met leeftijdskorting
• gebruikers in bus, tram en metro

Later worden stap voor stap ook andere abonnementen en reisproducten toegevoegd. Daarnaast sluiten steeds meer regionale vervoersbedrijven aan bij het nieuwe systeem.

Blijft betalen met de bankpas mogelijk?

Ja. Het blijft mogelijk om met een bankpas, creditcard of mobiele betaaloplossing in het openbaar vervoer te reizen. Dit is vooral bedoeld voor incidentele reizigers en toeristen.

Er zit wel een beperking aan deze betaalmethode:
abonnementen, kortingsproducten en persoonlijke reisrechten kunnen nog niet aan een bankpas worden gekoppeld. Daarvoor blijft de ov-pas (of een digitaal account) noodzakelijk.

Door: Drifter